Мы искренне благодарим Вас за то, что Вы нашли время,чтобы ознакомиться с деятельностью нашей компании.Вот уже 13 лет специализация ООО «Югсудосервис» — это ремонт судов в режиме «SOS». Что это значит? Это значит, что наши ремонтные бригады готовы выехать для устранения аварийных ситуаций в любое время суток, включая выходные и праздничные дни, в любой порт или место вынужденной стоянки судна. Взяв направление на комплексное обслуживание флота в сфере ремонта судов, мы постоянно увеличиваем спектр и повышаем качество оказываемых услуг. Сейчас мы выполняем следующие виды ремонтных работ: ремонт механической части судна, котельно-сварочные, корпусные работы по ремонту судов, ремонт судового электрооборудования, электромонтажные, токарно-фрезерные работы. Более подробную информацию о видах работ Вы можете посмотреть в разделах «Участки». В 2010 году наша компания открыла новое направление деятельности в сфере экологического контроля. В соответствии с Постановлением Правительства РФ № 83 от 06.02.2002 (в ред. от 29.12.2008 г.), мы производим анализ выбросов вредных веществ судовых двигателей с выдачей соответствующей документации для РРР. Почему выбирают нас? Потому, что мы работаем быстро и качественно для того, чтобы сократить время вынужденного простоя судов в связи с ремонтом, и соответственно — непредвиденные расходы судовладельца. Потому, что специалисты диспетчерской службы с большим опытом работы в агентской деятельности и сфере ремонта судов отслеживают движение судов и определяют объем работ и предположительные неисправности заблаговременно, до прихода судна, получая информацию непосредственно от судового экипажа. Это дает нам возможность оптимизировать объем и время проведения ремонтных работ. Потому, что за 13 лет работы в сфере ремонта судов количество претензий по качеству работ составляет не более 0,1% от общего объема произведенных ремонтных работ. Потому, что у нас гибкая система скидок и отсрочек по оплате выполненных работ. Потому, что мы выполняем заявки на проведение ремонтных работ комплексно, не выбирая «дорогостоящие» и не отказываясь от «малоприбыльных». Потому, что за 13 лет работы мы создали и поддерживаем дружественные связи со многими компаниями, работающими в сфере поставок судового снабжения, транспортных услуг, агентского обслуживания. Это помогает нам сократить время и стоимость ремонтных работ. Потому, что мы всегда выполняем свои обязательства.

ООО «ТД «НанотеХ» основана в 2012 году и является динамично развивающимся предприятием ведущем свою деятельность на рынке строительных и монтажных работ.

Компания учреждена в июле 2011 года на базе предприятий входивших в Центральную дирекцию по ремонту грузовых вагонов – филиала ОАО «РЖД» начавшую свою деятельность в 2006 году. Мы оказываем полный комплекс услуг в области ремонта любых видов грузовых вагонов, в том числе, нового поколения, гарантируя нашим клиентам гибкое ценообразование, соблюдение сроков и высокое качество ремонта. История становления и развития одного из старейших вагоноремонтных депо АО «ВРК-1» началась в 1933 году. Тогда на базе паровозного депо сначала создали небольшой вагонный цех, потом вагоноколесные мастерские. Работать в основном приходилось вручную, но с с увеличением количества вагонов возникла необходимость в механизации труда. Со временем Батайск становится основным опорным пунктом подготовки вагонов под погрузку, создается единая система текущего отцепочного ремонта. Здесь первыми в стране применили технологию электроимпульсной наплавки металла. Это очень простой и дешевый метод восстановления осей. Сейчас предприятие владеет целым комплексом прогрессивных ресурсосберегающих технологий восстановления деталей и узлов, а также современными средствами неразрушающего контроля и диагностики, цеха оснащены новейшим станочным оборудованием. Особая гордость – автоматизированный комплекс дробеструйной очистки и окраски вагонов. На ПТО имеются вагоны-тренажеры, на которых можно найти любые дефекты, отрегулировать рычажную передачу и новый обучающий комплекс с современным оборудованием и обучающей программой. Можно с уверенность сказать, что на сегодняшний день депо Батайск – один из лидеров по внедрению новых технологий и современных подходов к разным видам ремонта грузовых вагонов в структуре АО «ВРК-1». Молодежь вагоноремонтного депо умеет не только хорошо трудиться, но и побеждать в спортивных соревнованиях. В августе 2013 года проводилось спортивное мероприятие «Спорт поколения», в котором принимали участие работники различных структур СК ж.д., находящиеся в границах Батайского узла. Активнейшее участие в проведении этого мероприятия приняла молодая спортивная команда депо Батайск и заняла первое место!

«ССРЗ «Мидель» — предприятие, оказывающее полный цикл судостроительных — судоремонтных услуг. Солидная производственная база, богатый опыт работы, комплексный подход к организации производственных процессов – совокупность факторов, позволяющих специалистам выполнять работы в максимально сжатые сроки. Местоположение — одно из преимуществ «ССРЗ «Мидель». Предприятие расположено в точке пересечения большинства судоходных маршрутов южного направления — в устье реки Аксай, впадающей в реку Дон, и входит в акваторию Международного морского порта Ростов-на-Дону. Комплексный подход в организации судостроительных-судоремонтных работ на «ССРЗ «Мидель» подразумевает оказание всех необходимых сопутствующих услуг и решение любых возникающих по ходу выполнения работ задач, с учетом индивидуальных особенностей каждого отдельного судна. «ССРЗ «Мидель» - предприятие, гарантирующее наивысшее качество при выполнении любых видов судостроительных-судоремонтных работ. Опытные специалисты. Сотрудничество с надежными, проверенными поставщиками. Контроль качества выполненных работ на всех этапах производств.Стратегия ценообразования на «ССРЗ «Мидель» позволяет партнерам максимально точно определить уровень расходов на судостроительные-судоремонтные работы и сервисное обслуживание при составлении бюджета на очередной плановый период.

«Ростовский телефонный завод» организован в 1968 г. в cоставе Министерства радиопромышленности СССР. В 1974 г. предприятие переименовано в «Ростовский завод «Алмаз», в 1980 г. переведено в состав Министерства промышленности средств связи. С 1991 г. по 2006 г. предприятие работало как Федеральное государственное унитарное предприятие «Алмаз» и до 2004 г. входило в состав Российского агентства по системам управления. В настоящее время предприятие относится к Управлению радиоэлектронной промышленности и систем управления Федерального агентства по промышленности (УРЭПСУ РОСПРОМ) Министерства промышленности и энергетики. В 2006 г. предприятие преобразовано в Открытое Акционерное Общество «Алмаз», 100% акций которого находятся в собственности государства, и вошло в состав ОАО «Концерн «Созвездие». С июля 2010 года предприятие возглавляет Завялов Александр Иванович. Свою трудовую деятельность на заводе "Алмаз" начал с 1981 года - придя на предприятие сразу после службы в рядах Советской Армии, работая мастером, затем заместителем начальника цеха по подготовке производства и в 1988 году назначен заместителем главного инженера РПО "Алмаз" - занимался подготовкой производства и освоением новых изделий выпускаемых серийно. В 1991 году назначен директором завода микроэлектроники "Сатурн" РПО "Алмаз". С 1992 года -заместитель генерального директора ГП "Алмаз" по коммерческим вопросам и маркетингу. С 1996 года - управляющий по общим вопросам - начальник отдела снабжения и комплектации ГУП "Алмаз". С 2000 года - заместитель генерального директора по коммерческим вопросам ОАО "Алмаз". В условиях резкого сокращения государственного оборонного заказа и кризиса оборонной промышленности руководству предприятия удалось сохранить дееспособный коллектив инженеров и рабочих, осваивающий новые изделия и технологии и успешно работающий на рынках как военной, так и гражданской продукции. ОАО «Алмаз» специализируется на производстве средств связи различного назначения и товаров народного потребления. Предприятие имеет большие производственные возможности и все технологические процессы, необходимые для изготовления современных надежных систем связи. ОАО «Алмаз» занимает ведущие позиции на рынке телекоммуникаций в Южном федеральном округе. В последние годы предприятие ориентированно на производство и внедрение комплексных систем связи для предприятий и организаций различного профиля. В своих решениях ОАО «Алмаз» использует передовые разработки, продукты и технологии ведущих отечественных и мировых фирм. Среди наших заказчиков Министерство обороны РФ, МВД, ФСБ, промышленные предприятия, учреждения науки, образования и культуры, муниципальные структуры, банковские и финансовые организации, телекоммуник ационные компании. ОАО «Алмаз» производит проектное обследование, поставку и установку оборудования и программного обеспечения, осуществляет интеграцию с существующими системами, консультирование персонала, техническую поддержку и сервис. Располагая вы сококвалифицированными специалистами и современным оборудованием, мы готовы произвести поверхностный и обьёмный монтаж радиоэлектронных компонентов; изготовить и испытать электронные блоки и готовые изделия; произвести порошковую окраску металлоизделий и многое другое (подробно см. технологии). Мы рассматриваем любые предложения, - как по изготовлению необходимых Заказчику изделий, блоков, деталей, полуфабрикатов, - так и по расширению рынка сбыта нашей продукции (см.дилеры).

Вертолеты России» – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России, а также одна из немногих компаний в мире, обладающих возможностями проектирования, производства, испытаний и технического обслуживания современных гражданских и военных вертолетов. Холдинг «Вертолеты России» входит в структуру Госкорпорации Ростех. География «Вертолетов России» охватывает всю страну. В состав холдинга входят конструкторские бюро, вертолетные заводы, предприятия по производству, обслуживанию и ремонту комплектующих изделий, авиаремонтные заводы, а также сервисные компании, обеспечивающие послепродажное сопровождение техники в России и за ее пределами. Головной офис «Вертолетов России» расположен в Москве. Холдинг «Вертолеты России» образован в 2007 году, но ключевые предприятия имеют более чем 70-летнюю историю. «Вертолеты России» в цифрах По данным холдинга, в 2014 году более 8500 вертолетов российского производства эксплуатируется в более чем 100 странах мира. «Вертолеты России» занимают 85% российского рынка вертолетов, в мировых продажах на долю компании приходится 14%. По состоянию на 2014 год предприятия «Вертолетов России» выпустили 24% мирового парка вертолетов военного назначения, при этом продукция холдинга занимает 35% мирового парка боевых и 50% средних военно-транспортных вертолетов. В мировом парке вертолетов гражданского назначения продукция холдинга «Вертолеты России» составляет рекордные 71% среди тяжелых вертолетов (максимальной взлетной массой более 20 тонн) и 69% в классе средних вертолетов (со взлетной массой от 7 до 20 тонн). Холдинг демонстрирует уверенный рост всех основных финансовых показателей. В 2014 году выручка выросла на 22,8% по сравнению с 2013 годом и составила 169,8 млрд руб., показатель EBITDA увеличился на 78,7% и составил 47 млрд руб., прибыль возросла на 118,6% до 20,7 млрд руб. В 2014 году холдинг «Вертолеты России» поставил на рынок 271 вертолет. Твердый портфель заказов компании на декабрь 2014 года составил 546 вертолетов. Ключевые факты «Вертолеты России» лидируют в самых перспективных сегментах мирового рынка: Производитель номер один в России и СНГ. Производитель номер один в мире в сегментах среднетяжелых и сверхтяжелых вертолетов. Производитель номер один в мире в сегменте ударных вертолетов. Предприятия холдинга являются разработчиками уникальных технологий, которые воплотились в мировых бестселлерах и рекордсменах: Ми-8/17 — самый популярный в мире вертолет за всю историю отрасли, выпускается на двух заводах в различных современных модификациях; Ми-26(Т) — самый грузоподъемный в мире вертолет, способен перевозить груз весом до 20 тонн; Ка-32A11BC — многоцелевой вертолет соосной схемы несущих винтов, эффективно применяющийся в пожаротушении и спасательных операциях. Конструкторские бюро холдинга «Вертолеты России» разрабатывают новые модели вертолетов, которые призваны сохранить и укрепить положение холдинга на мировом рынке. Ми-38 — средне-тяжелый транспортно-пассажирский вертолет, отвечающий самым последним требованиям рынка. Ми-38 создается для решения задач транспортного обеспечения промышленных и промысловых предприятий, а также для решения проблем транспортной доступности населения удаленных районов со слабо развитой инфраструктурой; Ка-62 — средний многоцелевой вертолет, в котором использованы новейшие композиционные материалы, технологии и разработки. Ка-62 отвечает российским и международным нормам летной годности, эксплуатационным правилам выполнения офшорных операций, международным стандартам по надежности, ресурсу, безопасности полетов. ПСКВ (RACHEL) — перспективный коммерческий вертолет в среднем весовом сегменте. Реализация программы ПСКВ призвана устранить дефицит в продуктовой линейке холдинга и обеспечить требуемый уровень продаж гражданских средних вертолетов на мировом рынке, как в среднесрочной, так и в дальней перспективе. Серийные модели холдинга «Вертолеты России» планомерно модернизируются, на основе опыта их применения в различных регионах мира создаются новые модификации. Эта работа способствует формированию высококонкурентоспособной вертолетостроительной отрасли мирового уровня и обеспечивает «Вертолетам России» устойчивую позицию среди мировых лидеров вертолетостроения. Ка-226Т – легкий многоцелевой вертолет, разработанный на основе Ка-226. Отличается превосходной маневренностью как в городе, так и в горной местности, способен садиться на небольшие площадки: Ми-171А2 – одна из самых ожидаемых новинок холдинга. Вертолет представляет собой дальнейшее развитие семейства Ми-8/17 со значительными изменениями в конструкции и составе бортового оборудования, позволяющими повысить летно-технические характеристики машины и снизить затраты на ее эксплуатацию; Ми-26Т2 – модернизированная версия вертолета-рекордсмена Ми-26Т. Ми-26Т2 обеспечивает работу вертолета в любой точке мира и позволит выполнять полеты по приборам в соответствии с международными правилами. Применение современной авионики также позволило уменьшить количество экипажа вертолета с 5 до 2 человек, к которым при работе с внешней подвеской присоединяется бортоператор. «Вертолеты России» имеют сильные позиции на стремительно растущих рынках Индии и Китая, активно расширяют присутствие в Южной и Центральной Америке, на Ближнем Востоке и Африканском континенте. Научно-исследовательская и опытно-конструкторская работа «Вертолеты России» обладают мощной научно-исследовательской базой. В состав холдинга входят две вертолетостроительные школы, авторитет которых признают во всем мире, — Московский вертолетный завод им. М. Л. Миля и «Камов». Их история связана с работой основателей российского вертолетостроения Михаила Миля и Николая Камова. Николай Камов придумал само слово «вертолет», в 1920-х годах участвовал в создании предшественника вертолета – автожира. Под руководством Михаила Миля был создан первый российский серийный вертолет. Наше производство Основные производственные предприятия холдинга «Вертолеты России» — Казанский вертолетный завод, «Роствертол», Улан-Удэнский авиационный завод, Арсеньевская авиационная компания «Прогресс», Кумертауское авиационное производственное предприятие, а также производители комплектующих – Ступинское машиностроительное производственное предприятие и «Редуктор-ПМ». Сервисное обслуживание Сервисная политика холдинга «Вертолеты России» направлена на создание максимально комфортных условий для операторов при обслуживании и ремонте вертолетов российского производства на протяжении полного жизненного цикла техники. Высококвалифицированное сервисное и послепродажное обслуживание вертолетов является одним из ключевых элементов стратегии холдинга «Вертолеты России». В странах мира, где применяется техника производства «Вертолетов России», холдинг занимается послепродажным сервисным обслуживанием вертолетов через глобальную систему собственных и партнерских сервисных центров. В 2014 году в состав «Вертолетов России» вошли пять авиаремонтных предприятий, ранее находившихся в ведении Министерства обороны России. Эти предприятия обладают уникальной компетенцией по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники и существенно усилят систему послепродажного обслуживания гражданских и военных вертолетов российского производства. Холдинг «Вертолеты России» оперативно решает текущие задачи по повышению эффективности сервисной системы и планирует увеличение доли выручки от послепродажного обслуживания вертолетов до 35% В настоящее время система ППО «Вертолетов России» вышла на новый этап развития в связи с получением холдингом лицензии ФСВТС России на осуществление внешнеторговой деятельности в части ППО в отношении продукции военного назначения.

ООО "ЭлтекСат" - инсталлятор оборудования спутниковой связи Компания «ЭлтекСат» входит в группу компаний «Элтек», которая осуществляет свою деятельность с 1991 года. «ЭлтекСат» является официальным партнером ряда ведущих телекоммуникационных компаний России. Основные направления деятельности компании. *Строительство земных станций спутниковой связи (выполняются работы любой сложности): Строительно-монтажные (СМР); Пуско-наладочные (ПНР); Техническая поддержка (ТП); Техническое обслуживание (ТО), Аварийно-восстановительные (АВР); Сервисное обслуживание (СО) земных станций спутниковой связи (ЗССС) и малых земных станций спутниковой связи (МЗССС) VSAT. *Мобильные и подвижные системы спутниковой связи. *Комплексная настройка телекоммуникационного оборудования, преимущественно «Cisco». Дополнительные направления деятельности компании: *Wi-Fi, WiMAX, радиорелейная связь. Монтаж и настройка спутникового оборудования любой сложности, включая поворотные системы. Спутниковое телевидение - «Триколор ТВ», «НТВ Плюс», «КонтинентТВ», «Телекарта» со спутников Hot Bird, Ямал, Астра, Сириус и других. На всех языках народов мира; Комплексные решения для VIP-клиентов (гостиницы, пансионаты, базы отдыха, коттеджные поселки). *Системы кондиционирования воздуха.   Сертификаты и лицензии: *СВИДЕТЕЛЬСТВО о допуске к работам, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства ОСЮО 006934 Регистрационный номер 0952.02-2010-6164244455-С-031 от 23.11.2010 г. Свидетельство выдано на основании решения Правления СРО НП «Объединения строителей Южного округа» от 23.11.2010 г., протокол № 47/10 Свидетельство выдано без ограничения срока и территории действия. *Локальные сертификаты ряда фирм. *Сертификат на право инсталляции станций спутниковой связи Ка-диапазона   Оборудование: Оборудование VSAT: Компания осуществляет инсталляцию станций спутниковой связи на базе оборудования и технологий VSAT (оборудование «Hughes Network System »», «Gilat», «ViaSat», «Advantech Satellite Network», «Shiron », «Eastar», «Newtec» и других производителей). Работаем с операторами спутниковой связи «AltegroSky», «Kite Net», «Star Blazer Tandem», «Радуга Интернет», «Орион Экспресс», «Amtel SKY», «Газпром космические системы» и другими. Регионы выполнения работ: Работы выполняются во всех регионах Российской Федерации и странах ближнего зарубежья (смотрите фотогалерею: http://www.элтек.рф или http://www.eltek.info ). В 2014 году добавился Крым. Специалисты компании: Высококвалифицированные специалисты, имеющие многолетний опыт работы, высшее образование, неоднократно проходившие обучение в специализированных учебных заведениях, а так же проходившие подготовку «Безопасным методам труда, при работах на высоте и верхолазных работах». В штате компании имеются специалисты по ремонту электроники. Оснащенность компании: Офис компании расположен в центре города Ростова-на-Дону с удобными подъездами и гостевой автомобильной стоянкой. Компания имеет высокий уровень технической оснащенности: контрольно-измерительное, строительно-монтажное, навигационное, сварочное оборудование, средства защиты. Имеется рабочее место для тестирования оборудования, собственный грузовой и легковой автопарк, складские площади для организации регионального склада, мастерские, сеть субподрядчиков в регионах. Все это позволяет решать вопросы по строительству ЗССС и по комплексному обслуживанию с минимальными временными затратами и денежными капиталовложениями Заказчика. Наши заказчики. Центральный Банк Российской Федерации Министерство Обороны Федеральная Служба Безопасности Министерство Внутренних Дел Почта России Сбербанк Москомприватбанк Бинбанк Другие государственные и коммерческие учреждения, частные лица. 344000 г.Ростов-на-Дону. ул.Красноармейская 178, оф. 10 тел.(863) 282-62-58, 282-62-59, 282-62-60 E-mail: donpac@eltek.info http://www.элтек.рф или http://www.eltek.info Видеофайлы о компании «Элтек» http://www.youtube.com/watch?v=53bLfmVQOvo http://www.youtube.com/watch?v=Ez2ZhCvUhh8 http://www.youtube.com/watch?v=IGTeTnaHUZU http://www.youtube.com/watch?v=VvCt398MuKo http://www.youtube.com/watch?v=I200TIub9Z0т

Созданное в городе Ростов на Дону в 2010 году Общество с Ограниченной Ответственностью "Аверс-Юг", не смотря на кризис и конкуренцию, вот уже который год работает в области благоустройства, капитального строительства и торговли материалами для данного вида деятельности. Индивидуальный подход к каждому клиенту, строгое соблюдение технологий и сроков производства работ, а также гибкая ценовая политика позволяет компании жить и развиваться в условиях жесткой конкуренции сложившейся на этом рынке услуг. На нашем сайте вы найдете: В разделе «Товары и цены» вы можете ознакомиться с ассортиментом и ценой на предложенные товары. А так же сделать Он-лайн заказ. В разделе «Статьи» вы можете ознакомиться с материалами по строительству и ремонту. При покупке крупной партии ООО"Аверс-Юг" предоставит СКИДКУ. Мы предлагаем оптимальные решения в море вариантов! В перечень услуг компании входит: капитальный ремонт зданий и сооружений наружная и внутренняя отделка; устройство покрытий из тротуарной плитки; асфальтирование; устройство водоотвода с поверхности дорожных покрытий; ремонт дорожных покрытий; устройство и обслуживание инженерных сетей; общее благоустройство территории; оптовые поставки щебня.

Компания на протяжении 7 лет предоставляет полный спектр строительных услуг: от отделки квартир до строительства объектов любой сложности «под ключ». Для успешного и своевременного выполнения строительных работ и ведения исполнительной документации ООО «АВК» имеет штат опытных специалистов инженеров и рабочих различных специальностей, на балансе предприятия имеется большое количество строительных механизмов, строительного электроинструмента, строительных лесов, различной опалубки для возведения монолитных железобетонных конструкций. Руководство и работники ООО «АВК» дорожат своей репутацией в строительном бизнесе, подтверждением чему построенные, отремонтированные и успешно сданные в эксплуатацию нашими специалистами здания и сооружения: - Реконструкция цехов, строительство зданий и сооружений ОАО «БАЛТИКА» в г. Ростове-на-Дону (строительство очистных сооружений-732м2, железнодорожной весовой-114м2, варочного цеха-1116м2, цеха ЦКТ-1370м2, компрессорного цеха-440м2, реконструкция цеха розлива-1268м2, реконструкция элеватора-360м2, реконструкция вспомогательного корпуса-1080м2) - Реконструкция цехов -4800м2 завода ТАГАЗ в г. Таганроге Ростовской области - Строительство Физкультурно–оздоровительного комплекса – 4985м2 в г. Ростове-на-Дону - Строительство Торгового комплекса «ПЯТЕРОЧКА» -1440 м2 в г. Зверево Ростовской области - Реконструкция зданий магазинов «Детский мир»-1310м2 в г.Нальчик и г. Ростов-на-Дону - Реконструкция цехов-2880м2предприятия ООО «Издательский Дом «Проф-Пресс»

Ремонт должен быть долговечным и качественным! Мастера компании «Тимур и его команда» помогут воплотить ваши мечты в реальность. Выполним любые виды работ: штукатурку стен, откосов, потолка, фасада. Осуществим демонтаж штукатурки. Благодаря опыту и отлаженной технологии работаем быстро. Гарантия качества. Обращайтесь!

Способы оплаты: оплата через банк