ООО «ТрансИнвест» является производителем железнодорожных запчастей для подвижного состава. Продукция сертифицирована и имеет полный пакет разрешительной документации. Также нашему предприятию присвоен условный номер завода производителя. На сегодняшний день имеем возможность изготовить и отгрузить в адрес Вашего предприятия продукцию: Кронштейн фиксирующий 106.00.008-0 Кронштейн фиксирующий 106.00.009-0 Плита упорная 1835.00.069 Кольцо лабиринтное м/о 100.10.007-0 Подвеска маятниковая518.00.018-4 Сектор червячный 1366.00.014-ТС Сектор червячный 891.41.001 Подвеска маятниковая 106.00.012-0 Пятник м/о 726.02.193-0 Балочка центрирующая 1835.00.110 СБ Шайба тарельчатая с м/о и закалкой ЧЛЗ-100.40.008 Шайба тарельчатая поковка ЧЛЗ-100.40.008 Клин тягового хомута 1835.00.002 Привод стояночного тормоза 904.41.050 СБ Привод стояночного тормоза со штурвалом 904.41.050 СБ Аппарат поглощающий автосцепки Ш2В-90 106.02.0002 СБ Муфтовое соединение 912.45.470-0СБ Самовывоз, срок изготовления от 10 до 30 дней Наше производство находится в г. Каменск-Шахтинский, РФ;

Компания учреждена в июле 2011 года на базе предприятий входивших в Центральную дирекцию по ремонту грузовых вагонов – филиала ОАО «РЖД» начавшую свою деятельность в 2006 году. Мы оказываем полный комплекс услуг в области ремонта любых видов грузовых вагонов, в том числе, нового поколения, гарантируя нашим клиентам гибкое ценообразование, соблюдение сроков и высокое качество ремонта. История становления и развития одного из старейших вагоноремонтных депо АО «ВРК-1» началась в 1933 году. Тогда на базе паровозного депо сначала создали небольшой вагонный цех, потом вагоноколесные мастерские. Работать в основном приходилось вручную, но с с увеличением количества вагонов возникла необходимость в механизации труда. Со временем Батайск становится основным опорным пунктом подготовки вагонов под погрузку, создается единая система текущего отцепочного ремонта. Здесь первыми в стране применили технологию электроимпульсной наплавки металла. Это очень простой и дешевый метод восстановления осей. Сейчас предприятие владеет целым комплексом прогрессивных ресурсосберегающих технологий восстановления деталей и узлов, а также современными средствами неразрушающего контроля и диагностики, цеха оснащены новейшим станочным оборудованием. Особая гордость – автоматизированный комплекс дробеструйной очистки и окраски вагонов. На ПТО имеются вагоны-тренажеры, на которых можно найти любые дефекты, отрегулировать рычажную передачу и новый обучающий комплекс с современным оборудованием и обучающей программой. Можно с уверенность сказать, что на сегодняшний день депо Батайск – один из лидеров по внедрению новых технологий и современных подходов к разным видам ремонта грузовых вагонов в структуре АО «ВРК-1». Молодежь вагоноремонтного депо умеет не только хорошо трудиться, но и побеждать в спортивных соревнованиях. В августе 2013 года проводилось спортивное мероприятие «Спорт поколения», в котором принимали участие работники различных структур СК ж.д., находящиеся в границах Батайского узла. Активнейшее участие в проведении этого мероприятия приняла молодая спортивная команда депо Батайск и заняла первое место!